Charlie Miller (Twitter) i Chris Valasek (IOActive) tvrde kako su preuzeli kontrolu nad upravljačkim mehanizmom vozila japanskog proizvođača pomoću laptopa i kontrolera za video igre.

Dva stručnjaka za računarsku sigurnost takođe su objavili, kako su uspeli onesposobiti kočnice na Fordu Escape za američko tržište. Iako postoji mogućnost da stotine hakera imaju tu vrstu pristupa upravljačkim mehanizmima automobila, u Toyoti nisu zabrinuti, ponajviše zato što je potrebno fizički spojiti laptop s automobilom, za šta je bilo potrebno odstraniti deo ploče s instrumentima.

Ni jednim od ključnih elemenata sistema, poput kočnica ili volana, nije moguće upravljati bežično, tvrde.

 

Izvor: tportal.hr